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バイクとか趣味,日常の雑記帳

バイクや車が好きな社会人が趣味や色々気になった物事を綴っていきたいです。

【バイク用】レッグバッグ(AVILEX EAGLEレッグバッグ AVX348)買いました

お久しぶりです、放置に放置していました。こんにちは。

ライディングには最適な季節ですね。

今日はバイクに乗る時に身につける新しいカバンを買ったので書こうと思います。

 

◆今回買ったカバン「レッグバッグ」

僕も荷物少なめのときはボディバッグ(肩掛けの小さくて軽いバッグ)を使っていました。

しかし、最近買ったシートバッグを着けたときに背中にボディバッグを背負っていると

後ろの荷物と干渉してライディングポジションに支障をきたすんですよね。

 

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最近買ったシートバッグです。(スタイリングが合っていてカッコイイ)

 

それで背中に背負うのではなく腰の横にぶら下げるスタイルのバッグが

あるということを思い出してネットで調べてこれだ!と購入に至りました。

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これが今回購入したレッグバッグ、AVILEXのレッグバッグです。

腰に掛けて使います。

 

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一応太ももに固定する用のベルトもあります

 

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もも用のベルトは使わないときは前に回してます。

 

◆150km程使った感想

バンの中にモバイルバッテリー、財布、ペットボトルのジュースを入れて走りました。

上半身に背負わないのでボディバッグ以上に疲れませんでした。

荷物の出し入れもボディバッグよりも下の位置なので容易です。

これからはバイク乗車時のメインバッグですね。

 

雨降ったらどうしよう・・・上からレインウェアかな?

2017年 初記事

2017年あけましておめでとうございます。

投稿していませんでしたが生きておりますw

年末年始はモンストと近所ツーリングしただけのほぼ寝正月でした。

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またツーリング日記など今年も引き続き更新していきます。

不定期になりますがよろしくお願いいたします。m(_ _)m

new my bike! GSR400

こんにちは。かなり更新頻度が空いてしまいました。

突然ですが、バイク乗り換えました!

なので今日は新しいバイク、GSR400についてです。

 

 ◆GSR400 <ABS>

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GSR400 ABS(標準装備)2013年式を購入しました!

4気筒車に乗ってみたかったというのと、センターアップのマフラーや太いタイヤ・・・他にも色々なところに惹かれて判子を押しました。

購入時の走行距離は約7000km。目立ったキズなどは無し。

まず、乗った最初の感想は4気筒車ってこんなに滑らかなのか!

でしたね。(VTR以外のバイクに乗るのは教習のCB400SF以来です)

そしてびっくりするほど静かなバイクです。

タイヤも太くタンク周りもかなりでかい。

ビルトインのウインカーとシュラウド?のようなものがタンクと一体になっていて更に大きく感じます。

 

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ヘッドライトは丸目ではなくいわゆる異型ヘッドライトですね。

僕もライトの形はそこまで好きではないですが、ガイラシールドとかつけたら

丸目のビキニカウルよりも似合いそうな気がします。

メインヘッドライトの上に2球ポジションライトのようなものがあるのですが

キーONで全部常時ONなので特に分かれていても意味ないかなと思いました。

 

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テールがシュッと上がっていてストリートファイターチックでカッコイイですねぇ

購入から約600~700kmくらい走りました。

とても乗りやすいバイクです。

足つきの方は車体がVTRよりも太いこともあり、少し悪くなります。

 

◆気になった点

まだ少ししか乗ってないので大したこと書けないですが

・ミラーがブレる

60km/hくらいからか結構ブレ始める気がします。

そのうち交換しようかな~

・足つきが少し悪い

前述のとおりですが、気にするほどではないかもです

・収納スペースがかなり少ない

センターアップマフラーがシート下にあるので仕方ないですが

なかなか厳しいシート下w

それでも書類もろもろ、パンク修理キット、軍手(片手分)、六角レンチ

なんとか空きスペースを無理やり詰め込みました。これが限界ですw

あと、荷掛けフックとかが無い(タンデムバーくらい)

シート下から紐状の荷掛けの輪っかを引っ張れるくらいですね(;・∀・)

ただちょっと心許ないので要対策ですな。

・デジタルメータの時計と距離計を同時表示できない

距離計と時計の表示部分が同じなのでそれぞれ使うときに

切り替えしないといけないみたいです。(VTRは2眼メータそれぞれに表示)

これも慣れですね。

 

書きましたが上記を差し置いてもマイナスと感じないくらい他が良いので

問題なしです!

冬が近いですがまだまだ乗りますぜ~

 

【SUZUKI】ヘルメットホルダー 買いました

こんにちは。今日はあるバイク用品を買って届いたのでご紹介します。

それがこちらのヘルメット用ホルダー。

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楽天で1000円ちょっとで売っていたので購入。

メットイン等無く、ヘルメットホルダーがないバイクはヘルメットの管理に困るので

こういった鍵付きのホルダーが必要ですね。

しかもこれ、SUZUKI製です。

どうやら昔販売されていたチョイノリという激安スクーターのものらしいです。

(現在は生産終了済み)

 

このクランプ部分をハンドルやフレームなどにつけておいて鍵を回すと上のU字型の部分がオープンする仕組みです。

鍵が開いている状態のときは鍵が抜けないようになっている仕様なのは

些細な事ですがありがたいです。

どこにとりつけようかな。

2016年 北海道ツーリング (遠別~苫小牧)

こんにちは。いよいよ北海道ツーリング4日目。この日が北海道内滞在の最終日です。

この日のルートは札幌をよけて苫小牧方面に向かったので、名寄へ向かい、南下して旭川の方から回って行きます。

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最終日にしてようやく晴れました!

寝ている間に台風は北海道外へ抜けていたので今日のツーリングも影響ありません。

 

名寄方面に行く道は山道でここまで主に沿岸部を走っていたので、山の中というのが新鮮に感じました。

名寄士別→旭川とほぼノンストップで(小休憩あり)走り続けました。

今回の北海道ツーリングで通過した都市の中では旭川が最も都会でしたね。

ラウンドアバウト?交差点もあって初めての経験で感動しましたw

昼過ぎごろにようやく美瑛町へ。

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ケンとメリーの木らしいです。

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セブンスターの木。タバコのパッケージに使われたとのことですね。

 

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美瑛の丘はめちゃくちゃ綺麗です。茶色や緑が重なるように平野が広がっています。

これがパッチワークってことなのかな?

向こうの山までの景色が開けていて本州ではなかなか見られないのでしょうか。

 

見るものも見たので後は苫小牧港へ!

この時点で16時頃。まだ苫小牧まで200km程あります。

日が沈んでからも結構走ることになりそうです・・・

 

走ること約4時間・・・夜の日高国道、8月中旬でも十分寒かったです。

夜20:30頃、苫小牧東港へ到着。

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フェリーも到着しております。

 

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おつかれ!VTR!ドロドロですなw

今回の走行距離は詳細に測ってないですがおよそ1500kmだったと思います。

雨が多かったのが残念ですが、北海道はやはり楽しい!

去年はアクションカムも動かして動画撮影してましたが今年はできなかったなぁ。

(アクションカムは一応持っていた)

北海道、またいつか行きたいと思います!

2016年 北海道ツーリング (紋別~宗谷~遠別)

こんにちは。少し間が空いてしまいましたが、北海道ツーリング3日目です

(紋別スタート→宗谷岬経由、海岸を沿って遠別町へ)

 

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この日もスタートはあいにくの雨・・・(゜o゜;

レインギア大先生を着込んで今日も出発します!

基本的に雨の日は、ボディバッグをお腹側に回してレインギアを着ていたのですが、

この日もなかなかの豪雨でさすがに膝や前に回したボディバッグなどの雨に当たり続ける部分は濡れました(;・∀・)

ブーツカバーも着用していましたがこちらはブーツ内に水を一滴も入れず優秀でしたw

 

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宗谷手前にある防雪防風シェルターなるものです。

ここ、自販機もトイレもあるので軽い休憩ポイントですね。

オホーツクラインはまっすぐな道で宗谷まで続きます。

途中、エサヌカ線なる道(超真っ直ぐな道)が存在するのですが、今年は

南側からだったのもあり、見逃してしまいました。(´Д`)

去年は通ったし天気は最悪だったのでまぁ良しとしましたが・・・

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参考までに去年撮ったエサヌカ線。(去年も天気悪い(-_-;)

 

宗谷岬が近づくに連れて運良く晴れ間が差してきました!やった!

そして、いよいよ最北端。日本最北端のガソリンスタンドで給油して証明書を貰いました。

到着!日本最北端宗谷岬 

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雨がやんでよかったよかった

 

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ウミネコっていう鳥がいたのでなぜか一眼レフでめっちゃ写真撮りました。

その内の一枚。

動物撮るの楽しいですね~

 

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 そしてマイバイクも雨風泥に晒され、なかなかに汚れてきました。

ラジエター周りとかマフラーとか顕著ですねw 茶色い。

 

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ここでおみやげを買いました。しかし曇っているとは言え、昼間に22.9℃は涼しいなぁ

今の地元でもまだ28℃とかなんですけどねぇ

 

宗谷岬を後にし、次は隣のノシャップ岬へ

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あんまり人はおらず、可愛いイルカのモニュメントがありました。

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特別にすごい!というわけではない意外と普通の岬でしたw

この辺からまた天気が怪しくなってきます。

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?何かノシャップ岬の向こう側に見える・・・去年は気づかなかった。

地図の位置的にもノシャップからオロロンラインを走るに連れて大きくなっていたので利尻島利尻富士だと思います。 

雲にかかってはいましたがなんとか写真に収めました。

 

ここから、オロロンラインを通り南下していきます。

今度は日本海の沿岸を走って行きますが、この道は最果て感をすごく感じます。

ここでガス欠したら終わりだな、と言うようなヤバさを感じつつ

街灯一本無い、開けた景色のひたすら長い道が気持ちいいです。

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28連風力発電用プロペラ

平野しか無い中にある風力発電機ですね、写真スポットです。

 

この日は遠別まで南下して、近くの宿へ行き終了。

途中、結構晴れ間が差したタイミングもありましたが、本日の出発と到着は雨でした。

(この日の夜に台風が北海道に近づくとかなんとか)

2016年 北海道ツーリング (釧路~紋別)

こんにちは、北海道ツーリング2日目(釧路スタート網走経由紋別へ)です。

釧路駅近郊のビジネスホテルからです。

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・・・やはり雨か(;・∀・)

この日は初っ端から雨スタートだったので写真が多くありません(-_-;)

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 釧路を出発して、摩周湖屈斜路湖も寄ろうかと思っていたのですが

霧、霧アンド霧そして雨だったので後にしました。(;´Д`)

 

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 道中、道端で休憩時にパシャリ。

サイドバッグがびっしょりなのが分かります。(中でビニールに包んであります)

グローブは雨の日用でもう一着用意してきて正解だった。

 

雨の中走り続け、、、、なんとか網走へ到着。

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博物館網走監獄の看板を一枚。この時は雨は止んでいましたが、降ったり止んだりの不安定な状態でカッパは脱げませんでしたね。

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網走を後にして、紋別方面へ走り出します。

 

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サロマ湖の近くの道の駅で休憩。ここで遅めの昼ごはん。

ソフトクリームが売っていると手を出してしまいます。

ミルクのソフトクリームが美味しかったです。写真はありません^^;

 

紋別方面に走るとしばらくずっと右手にサロマ湖があります。

去年も来たのですが道の駅でも何でもない駐車場でパシャリ。

一面サロマ湖でなかなかいいですね!

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右に見切れているところに実は公衆トイレもあります。

 

この後また雨が降ってきたのですが、なんとかホテルに到着。

今日は釧路から霧、雨、網走で暴風雨、紋別では雷が鳴っていて精神的にも肉体的にも疲れました。

やっぱり晴れが一番良いですね。